我國(guó)是一個(gè)人口密度相對(duì)較大的國(guó)家，公路的分布比較密集，波形護(hù)欄作為一種交通防護(hù)措施使用度較高，而根據(jù)公路的類型大致可分為：高速公路、國(guó)道、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路，根據(jù)公路的類型不同，所選擇的波形護(hù)欄也不盡相同，因地制宜的選擇波形護(hù)欄才可以即做到安全防護(hù)的功能，又可降低成本，下面我們大致的談一談如何根據(jù)道路條件選擇合適的波形護(hù)欄產(chǎn)品。

按照規(guī)格可分為：雙波護(hù)欄、三波護(hù)欄

雙波護(hù)欄一般用于危險(xiǎn)性不高的道路，如道路兩側(cè)危險(xiǎn)性較大則使用三波護(hù)欄

按照防護(hù)等級(jí)可分為（防護(hù)等級(jí)依次上升）：B、A、SB、SA、SS

一般公路（如：省道、縣道、鄉(xiāng)村公路）選用B級(jí)護(hù)欄，高速等選用A級(jí)護(hù)欄，山區(qū)等特殊地形及要求防撞等級(jí)高的公路選用SB或SA級(jí)護(hù)欄

按照施工方式可分為：E打入式、C混凝土基礎(chǔ)、B1預(yù)埋套筒式

施工方式因地制宜，常用的有打入式和混凝土基礎(chǔ)兩種，打入式相較于混凝土基礎(chǔ)價(jià)格更為便宜

按照表面處理方式可分為：熱鍍鋅、冷鍍鋅、噴塑、浸塑、冷噴鋅

表面處理方式一般選用熱鍍鋅，表面顏色為銀白色，可根據(jù)需要在熱鍍鋅的基礎(chǔ)上增加噴塑或浸塑，此方式表面處理使用壽命長(zhǎng)。

按照立柱間距可分為：2米、4米